こんにちは！なぎさ鉄道です！
さて本日は、中央駅の照明未設置のホームについて、照明化作業の続きをしていきます。
前回記事で、とりあえずTOMIX照明付きホームをつけたものの、KATOの近郊型ホームDXの照明付きと並べて使うと、TOMIXの方が暗い、ということが分かりました。
製品状態。手前のTOMIXホームの方が暗いのです。
ホームの連結部分？のところが特に暗い。LED入っていないんですもん。謎の仕様ですね。。。
配線済みのテープLEDをアマゾンで買ってみたり、色々と考えましたが、最終的に…
２本の洋白線をホーム柱と屋根の隙間に滑り込ませ、洋白線の間に、KATOのホームDX用照明ユニットを強引につける！そして、洋白線へはホーム床下からコードで給電！
という方法で、オリジナルだと暗い箇所の照明を追加しました。
写真の、ホーム端部分の屋根中央にある照明ユニットが追加したKATOの照明ユニット、ホームから飛び出している２本の金属線が新たに追加した給電用の洋白線です。なお、飛び出し部分はカットしても良いのですが、どうせ隣のホームと連結すると屋根の下で見えなくなり、別に邪魔にもならないので、そのままにしてあります。
そして！LED増強後の初点灯！！
よしよし。しっかり明るくなりましたね！加工した甲斐があり、奥のKATOホームと比べても違和感なくなりました。
見えずらいですが、青い自動販売機の前の柱に黒いコードがくっついていまして、このコードが、ホーム上部の洋白線への給電コードです。写真には写っていませんが、反対の極用に別の柱にも給電コードをつけてあります。
あ、リレーラーを屋根に乗せたまま写真を撮ってしまいました…すみません。そして、追加LED用の給電コードはこちらの写真の方が分かりやすかったかも。柱の横に写っている黒いコードが給電コードです。
というわけで、ちょっと苦労しましたが、中央駅３番線、４番線ホームの照明化完成です！！
ホーム組み込みの過程で、黄色い点字ブロックの外側に赤いマスキングテープを貼っています。ちょっと赤が太かったですね。もっと細くして貼れば良かったのですが、作業中は気づきませんでした。まぁ、、やり直すのも面倒ですので、こういう仕様ということにします。マスキングテープが劣化してしまったら、その時また考えれば良いでしょう。。
また、待合室も、湘南色風のラインカラーにしています。手を入れると、愛着がわきますね。
照明ホームが２面となったことで、夜の中央駅も風格が出てきました。
室内灯をつけて楽しんでいるモデラーさんには、駅の照明化、本当におススメです！２倍楽しめますよ！！
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