こんにちは！なぎさ鉄道です！
さて本日は、KATO製の外国型、スイス国鉄Re460 COOP Pro Montagnaのレビューのようなものを。
以前レビューをしたTGV Lyria塗装同様、Re460の記念塗装製品ですね！スーパーのCOOPの広告デザインですから、こちらは記念塗装というよりは、広告塗装となりますかね。プロモンターニャは、COOPのプライベートブランドらしいです。
製品はLyria塗装同様、KATO製、欧州での販売？はLEMKE、日本では逆輸入製品という形でホビーセンターカトーから販売という形で、通常のKATO日本型機関車の３倍くらいのお値段がする高級品？です。
Lyriaのレビューの回で記載していますが、個人的に、Re460、好きでして、カラーバリエーションもつい集めてしまいます。
といいつつ、同時期に、スイスの鉄道駅に採用されている時計ブランドのモンディーンの広告塗装機もホビーセンターカトーから発売されているのですが、そちらは未導入です。
スイス大手スーパーチェーン「COOP」の広告デザイン機
「Pro Montagna（プライベートブランド）」のロゴが大きく描かれています
（発売当時のパンフレットから抜粋）
とのことで、赤いSBB標準塗装も良いですが、記念塗装もコレクター心をくすぐります。
前面にデザインされているCOOPのロゴですが、実際スイスでは頻繁に見かけますね。
側面アップ。アルプスっぽい山のイラストや、細かい表記含め、とても綺麗に印刷されています。
側面から。
カプラーはアーノルドカプラーです。
上から。パンタグラフはシングルアームで、プラ製のパンタです。
KATOのRe460、以前はパンタグラフが金属製で架線集電にも対応しており、屋根の一部が取り外し可能で、線路集電と架線集電の切り替えスイッチが内蔵されていたようですが、この製品では屋根も特に外れるところはありません。
前進方向のライト点灯状態。腰部分４灯、上部１灯。電球色ですね。
KATOのパワーパックスタンダードSXで電源供給していますが、停止状態でもこのくらいは光ります。
後退時。向かって右側の２灯が点灯します。
ごめんなさい。カメラを少し傾けてしまった気がします。
KATO電車庫にて。機関車入れても、違和感ナシです！
我が家にいる別のRe460、TGV Lyria記念塗装車と。
うん。良い感じです！
外国型ですが、中身はKATOの機関車なので、動きはスローからスムーズです。
我が家ではブルートレイン牽引をメインに活躍してもらいます！
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